Que autos verifican este mes

Índice
  1. Comprobación gratuita
    1. Comprobar el historial del coche
    2. Revisión del coche
    3. ¿Con qué frecuencia debo añadir aceite a mi coche?

Comprobación gratuita

A partir del 1 de marzo de 2020 para los nuevos ciclomotores, motocicletas (y otros vehículos de la clase L ) ya no se aplicará el intervalo de evaluación anual, sino el mismo intervalo para el "Pickerl" que para los turismos (la llamada "regla 3-2-1"). Esta nueva normativa también afecta a los vehículos matriculados por primera vez antes del 1 de marzo de 2020.

La fecha de la inspección del artículo 57a se determina en función del mes en el que se matriculó el vehículo por primera vez. El mes en el que debe realizarse la inspección se marca en la etiqueta de inspección (el mes de la primera matriculación). La inspección también puede realizarse, sin que ello afecte a la fecha de vencimiento de la siguiente inspección: en el periodo comprendido entre el inicio del mes natural anterior al mes de inspección designado y el final del cuarto mes siguiente a dicho mes para los vehículos de los puntos 1 a 4; en un periodo de 3 meses antes del mes de inspección designado para los vehículos del punto 5 ("periodo de gracia").

Los viajes al extranjero sólo deben realizarse mientras la etiqueta de inspección, conocida como "Pickerl", siga siendo válida (es decir, antes de que finalice el mes marcado en el "Pickerl"), ya que el periodo de gracia aplicable según la legislación austriaca no suele estar reconocido en otros países.

Comprobar el historial del coche

Para maximizar la vida y el rendimiento de su vehículo, aquí tiene una lista de elementos que debe revisar según la época y la estación del año. Algunas de estas partes de su vehículo deben ser revisadas regularmente, y otras sólo a largo plazo. Asegúrese de seguir el programa de mantenimiento de su vehículo y el registro de intervalos de servicio.

Cuidar tu coche y mantenerlo en buen estado de funcionamiento requiere un poco de esfuerzo, pero definitivamente no tienes que ser un genio de la mecánica para mantener tu vehículo funcionando bien. El mayor obstáculo es ser consciente de lo que hay que hacer -y con qué frecuencia- para un mantenimiento óptimo del vehículo. Conociendo lo básico sobre lo que necesita su coche y cuándo debe realizar el mantenimiento rutinario, se asegurará de que su coche esté en condiciones óptimas.

Además, si puede demostrar que su vehículo ha recibido un buen mantenimiento, podrá pedir mucho dinero cuando llegue el momento de revenderlo. Y, por supuesto, es importante recordar que los costes de mantenimiento del coche, aunque no siempre son baratos, pueden ayudarle a evitar costosas reparaciones en el futuro.

Revisión del coche

Como la mayoría de los automovilistas, usted quiere cuidar bien de su vehículo y quizá se pregunte con qué frecuencia hay que hacerle el mantenimiento. A pesar de la información contradictoria de varias fuentes, la respuesta a esta pregunta es en realidad bastante sencilla. Siga el programa de mantenimiento recomendado por la fábrica en el manual del propietario o en el folleto de servicio de su coche.

Si conduces un coche nuevo, es probable que tenga un sistema de recordatorio de mantenimiento en el vehículo que hace que los programas basados en el kilometraje sean obsoletos. Los sistemas de recordatorio de mantenimiento a bordo tienen en cuenta una serie de condiciones de funcionamiento del vehículo y proporcionan una alerta en el tablero de instrumentos cuando llega el momento de cambiar el aceite del motor, comprobar el nivel de líquidos, inspeccionar los componentes y otros servicios de mantenimiento del coche. Si su vehículo dispone de uno de estos sistemas, confíe en él para guiar sus visitas de mantenimiento. Sin embargo, si no hace muchos kilómetros con su coche, la mayoría de los fabricantes de automóviles recomiendan un servicio de cambio de aceite cada 12 meses, incluso si el recordatorio de mantenimiento no se ha activado.

Los coches más antiguos tienen intervalos de servicio basados en el kilometraje. Suele haber dos programas de mantenimiento diferentes, uno para los coches que se conducen en servicio "normal" y otro para los que se utilizan en condiciones de funcionamiento "severas". La definición exacta de servicio severo varía según el fabricante de automóviles, pero suele implicar el funcionamiento de su coche en una o más de las siguientes condiciones:

¿Con qué frecuencia debo añadir aceite a mi coche?

Si se traslada a otro país de la UE con su coche, se aplican normas específicas a la matriculación del vehículo, dependiendo de si quiere trasladarse allí temporal o permanentemente, de la duración de su estancia y del país al que se traslade.

No hay normas comunes en la UE sobre la matriculación de vehículos y los impuestos correspondientes. Algunos países tienen normas de exención de impuestos para la matriculación de vehículos cuando se trasladan con el coche de un país a otro de forma permanente.

Cristina, de España, encontró un trabajo en Burdeos y se trasladó allí permanentemente. Se inscribe en el registro municipal como residente en Burdeos. Al cabo de un par de meses, decide traer a Francia su coche matriculado en España, pero sigue conduciendo con su coche matriculado en España. 8 meses después de su traslado, la policía de tráfico la paró durante un control rutinario. Como conducía con una matrícula española, le pusieron una multa importante porque tenía que volver a matricular su coche en el plazo de un mes tras establecer su residencia principal en Francia. Dado que había registrado su residencia principal en Burdeos, se presume que tiene su residencia habitual en Francia y, según las normas nacionales, debe registrar su coche en Francia y pagar los impuestos de matriculación de vehículos allí.

Redacción Consultar Imprimir

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